2021年4月份科技部與山東省政府簽署《共同組織實施“氫進(jìn)萬家”科技示范工程的框架協(xié)議》,探索氫能利用的新模式,,帶動地區(qū)能源高質(zhì)量發(fā)展,打造氫能多場景綜合應(yīng)用的典型示范樣本,推動能源高效低碳清潔轉(zhuǎn)型,,降低傳統(tǒng)化石能源消耗,,為保障能源安全和實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。其中“氫能動力與供能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)集成及多場景應(yīng)用示范項目”是“氫進(jìn)萬家”科技示范工程的重要組成部分,,為“氫進(jìn)萬家”科技示范工程第一批實施的項目,。
山東高速集團(tuán)作為第一批實施項目的牽頭單位,秉承著堅守國有企業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,、政治責(zé)任,、社會責(zé)任,堅持創(chuàng)新,、協(xié)調(diào),、綠色、開放,、共享的發(fā)展理念,,不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,深化改革創(chuàng)新,,做強(qiáng)做優(yōu)做大國有資本的新動能培育高地,、核心競爭力突出的改革創(chuàng)新高地,凝神聚力,,多措并舉,,為所承擔(dān)的氫能高速及零碳服務(wù)區(qū)關(guān)鍵技術(shù)集成與示范課題二建設(shè)中貢獻(xiàn)著集團(tuán)力量。
山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)創(chuàng)新分中心主任陳旭介紹說,,氫能高速及零碳服務(wù)區(qū)關(guān)鍵技術(shù)集成與示范課題二,,將建成兩處零碳?xì)淠芊?wù)區(qū);建設(shè)可支持燃料電池車輛通行的高速公路連續(xù)里程不低于300公里、沿程新建加氫站不少于6座,、每座加氫站日12小時加氫能力不低于500kg等重點工作,。目前,全國首個高速加氫站已落戶山東高速濰坊服務(wù)區(qū),,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入氫動力,。
在項目建設(shè)過程中,山東高速集團(tuán)科研攻關(guān)團(tuán)隊,,針對高速公路能源消費(fèi)高碳化問題,,創(chuàng)新性地首次將碳中和理念引入服務(wù)區(qū),以可再生能源利用為起點,,整合可再生能源現(xiàn)場制氫,、高壓儲氫等技術(shù),、經(jīng)濟(jì)、政策多維度手段,,探索和建立服務(wù)區(qū)的零碳實施路徑,。與此同時,結(jié)合氫能高速公路場景下,,研究氫氣輸配調(diào)度,、氫氣加注、安全應(yīng)用,、車輛維保等技術(shù),,建立氫能高速智能化監(jiān)測及運(yùn)維體系,融合氫能應(yīng)用與交通運(yùn)輸,,形成完整的高速氫能供應(yīng)技術(shù)路線,,打造全球首條氫能高速公路示范樣板。
據(jù)了解,,“氫進(jìn)萬家”科技示范工程將以“一條氫能高速,、二個氫能港口、三個科普基地,、四個氫能園區(qū),、五個氫能社區(qū)”為建設(shè)目標(biāo),開展副產(chǎn)氫純化,、可再生能源制氫,、管道輸氫、氫能交通,、熱電聯(lián)供,、氫能產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)監(jiān)控等氫能生產(chǎn)和利用技術(shù)的工程化示范,打造全國首個萬臺套氫能綜合供能裝置示范基地,,探索氫能在多種場景下的高效,、安全利用新模式。
“本次氫進(jìn)萬家項目山東高速集團(tuán)能夠作為課題牽頭單位之一,,是對我們集團(tuán)的認(rèn)可,。本項目的開展將更加有助于山東高速集團(tuán)的科技創(chuàng)新水平達(dá)到新的高度,山東高速集團(tuán)將以本項目為契機(jī),,全面增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力及可持續(xù)發(fā)展力,,勇?lián)鷩筘?zé)任,為山東省高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)高速力量,?!鄙綎|高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)創(chuàng)新分中心主任陳旭如是說。(文:張嚴(yán))
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