連日來,,天津火車站出站口的“指路小紙條”在社交平臺上走紅,。與常見的電子指示牌不同,天津站將始發(fā),、途經(jīng)該點的公交車,、地鐵班次及所有站點信息,,打印成五顏六色的小紙條掛在出站口的墻面上,供需要的旅客直接取走,。這一便民舉措,,獲得旅客和網(wǎng)友點贊。
昨天,,北京青年報記者聯(lián)系到推出“小紙條”的天津站,,售票車間副主任袁寶磊介紹,“自7月14日開始實施,,初期投放了3100多條,,后續(xù)又補充了3000多條。平均下來,,每天會被取走250多條,,取用者中老年人居多”,。
出站口“小紙條”指路
旅客董先生是一名兼職的旅行體驗師,他告訴北青報記者,,7月21日在天津站換乘時注意到了出站口的公交指示牌,,“我是在天津站出站口南廣場的地下通道里看到的,這是出站旅客的必經(jīng)之地,。除了指示牌上印有二維碼,,可以用手機掃碼查詢路線之外,這里還懸掛了一排‘小紙條’”,。
他注意到,,在指示牌上,天津站所在點涉及的公交車次信息,,“被打印在紅,、白、綠三種顏色的紙條上,,紙條折疊后打了孔,,被掛在指示牌上”。此外,,公交指示牌旁邊還貼有提示語:查詢后盡量不取走,,方便后來旅客查詢。董先生說:“當時很多人圍在那里,,我看到大多數(shù)人看完之后都掛回原處,,也有用手機對著某個小紙條拍照的,可能有些記性不太好的老年人會將紙條取走,?!?/p>
作為旅行體驗師,董先生說他去過很多城市,,“都說火車站是外地旅客對城市的第一印象,,天津站這個暖心的舉動讓我感受到了這座城市的細心與熱情”。
涉及56趟公交3趟地鐵
“指路小紙條”的消息上傳到網(wǎng)絡后,,也獲得眾多網(wǎng)友點贊,。不少網(wǎng)友稱這一舉動“既便民又暖心”,也有網(wǎng)友希望在其他站點也能推行這項“福利”,。
昨天,,袁寶磊副主任告訴北青報記者,因為天津站位于幾個區(qū)的交界處,,地理位置很好,,所以公交線路繁忙,加上還有地鐵線路,,旅客很容易“犯暈”,,尤其是第一次來天津的旅客,。他提到,“鐵路的工作人員也經(jīng)常被旅客問‘從哪里去哪里怎么坐車,、怎么走’,,所以我們才有了做公交車次站點信息小紙條的想法”。
袁寶磊介紹,,有了初步想法后,,他們找人設計了信息欄背景板以及小紙條的版樣,按照旅客的密集程度,,在南一,、南四出站口分別設置了一塊提示牌,在北一,、北二出站口共設置了3塊提示牌?!耙还?塊提示牌,,將天津站所在點涉及的56趟公交和3趟地鐵線路及站點信息,做成了小紙條,,懸掛在提示牌上,。”
景點多區(qū)域小紙條最易“缺貨”
袁寶磊告訴北青報記者,,這項措施自7月14日開始實施,,旅客的反饋很好,“初期投放了3100多條小紙條,,后續(xù)補充了3000多條”,。他說,平均下來,,每天會被取走250余條,,“觀察發(fā)現(xiàn),取走小紙條的人以老年人為主”,。
哪些線路的小紙條最易“缺貨”呢?對此,,袁寶磊介紹說:“像185路這種線路長、站點多的公交車次,,被取走的數(shù)量多,。除此之外,途經(jīng)天津的各處景點,、人流量大的地方,,比如濱江道、鼓樓,、南市食品街等地的‘指路小紙條’也會經(jīng)?!必洝?。”袁寶磊還向北青報記者表示,,他們安排了工作人員不定時去檢查,,一旦發(fā)現(xiàn)有“缺貨”的小紙條,會及時補充,。
不過,,他還提到,雖然初期的背景板和紙條模板是找人設計的,,但后續(xù)的維護一直是他們工作人員自己在做,。
“比如這些補充的小紙條,都是大家利用班余時間自己做的,。把A4紙橫過來打印,,再把好幾條線路排版在一起,打印出來后要自己裁剪,、鉆孔,,最后掛到指示牌上?!痹瑢毨谡f,,所以鼓勵年輕人盡量掃碼查看電子線路或拍照留存,把指路小紙條留給最需要的旅客取用,。
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